Alalis- ja linnapuurjaama peamine tööpõhimõte
Tööstusstandardis "NB/T 33001-2010: Electric Vehicle Off-board Conductive Charger Technical Conditions", mis on seotud riikliku energiaameti väljaantud alalisvoolu laadimisvaiadega, on märgitud, et alalisvoolu laadimisvaiade põhikomponendid on: jõuallikas, juhtseade ja mõõteseade, laadimisliides, toiteliides ja inimese-arvuti vastasmõju liides jne. Toiteplokk viitab alalisvoolu laadimismoodulile ja juhtseade laadimisvaia kontrollerile. Alalisvool laadimisvaia ise on süsteemi integratsiooni toode. Lisaks alalisuslaadimismooduli kahele komponendile ja põhitehnoloogia moodustavale "laadimisvaiaregulaatorile" on konstruktsioonikonstruktsioon ka üks kogu vaia töökindluse projekti põhipunkte. "Laadimisvaia kontroller" kuulub sisseehitatud riist- ja tarkvaratehnoloogia kategooriasse ning "alalisvoolu laadimismoodul" kujutab endast alalisvoolu-/alalisvooluvaldkonna suurimat jõuelektroonika tehnoloogia saavutust.
Põhilaadimisprotsess on: Laadige alalispinge aku mõlemasse otsa, laadige akut konstantse kõrge vooluga, aku pinge tõuseb järk-järgult aeglaselt teatud määral, aku pinge jõuab nimiväärtuseni ja SoC jõuab 95%-ni (erinevate akude puhul, mitte sama) Üle, jätkab aku laadimist konstantse pinge ja väikese vooluga. "Pinge on üles, kuid aku ei ole täielikult laetud, see on, see ei ole täielikult laetud. Kui teil on aega, saate selle täitmiseks kasutada väikest voolu." Selle laadimisprotsessi realiseerimiseks peab laadimiskuhjal olema alalisvoolu laadimismoodul, mis annaks alalisvooluvõimsuse; see vajab laadimisvaia kontrollerit, et kontrollida laadimismooduli "sisselülitatud, väljalülitatud väljundpinge, väljundvoolu"; "Puuteekraan" kasutatakse inimese ja masina liidesena juhiste väljastamiseks ja juhiseid, nagu "lülitage sisse, lülitage välja, väljundpinge ja väljundvool" antakse laadimismoodulile kontrolleri kaudu. Lihtsaim laadimisvaia, mis on elektritasandilt arusaadav, kui sellel on laadimismoodul, juhtpaneel ja puuteekraan; kui käsud, nagu sisselülitatud, väljalülitatud ja väljundvool, on tehtud laadimismooduli mitmeks klaviatuuriks, siis saab kasutada ühte laadimismoodulit Aku on laetud.
Dissmann Kaitsmete tootja, kellel on 20-aastane kogemus, rohkem infot. võtke meiega ühendust e-posti teel: anna@delfuse.com või WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann kaitsmeid kasutatakse laialdaselt elektrisõidukites, hübriidbensiini- ja kütuseelemendiga sõidukis ning selle põhiosades (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High pressure connector, jne), EV charing vaiade süsteemi / moodul, elektritootmise süsteem, 5G sidetoide, pilv server toide, energia salvestus, AGV (liikuda saata mehitamata sõidukeid), EV heategevusauto, golfauto, tervishoid, kõndimine, seadmed ja ehitusmasinad, maaküte süsteem, Alalisvoolu pinge toitesüsteem, tööstuse masinad ja seadmed, ja muud valdkonnad Alalisvoolu kõrgepinge rakendusvaldkondades.