Kõrgepinge auto kaitsmed

Mis on kõrgepinge autotööstuse kaitsmed

Kõrgepinge autokaitsmed on kaitsmete klass, mida kasutatakse sõidukite juhtmestiku ja elektriseadmete kaitsmiseks. Tavaliselt on need ette nähtud vooluahelate jaoks, mis ei ületa 32-voldist alalisvoolu, kuid mõned tüübid on ette nähtud 42-voldiste elektrisüsteemide jaoks. Neid kasutatakse aeg-ajalt muudes kui autotööstuses kasutatavates elektritoodetes.

Kõrgepingeliste autokaitsmete eelised

Ülevoolukaitse:Kõrgepinge autokaitsmed on mõeldud elektrisüsteemide kaitsmiseks liigvoolutingimuste eest. Need võivad vooluahela kiiresti katkestada, kui vool ületab määratud väärtuse, hoides ära seadmete kahjustamise ja vältides võimalikke ohte.

Ohutus:Liigse voolu katkestamisega aitavad kõrgepingelised autokaitsmed kaasa elektrisüsteemi üldisele ohutusele. See on ülioluline elektritulekahjude, seadmete kahjustuste ja muude liigvoolutingimustega seotud ohutusriskide ärahoidmisel.

Töökindlus:Kõrgepingelised autokaitsmed pakuvad usaldusväärset kaitsevahendit. Need on loodud töötama etteaimatavalt ja järjepidevalt kindlaksmääratud tingimustes, pakkudes usaldusväärset lahendust elektriahelate kaitsmiseks.

Tasuv-:Kaitsmed on üldiselt kuluefektiivsemad{0}} võrreldes muude kaitseseadmetega. Need on disainilt lihtsad ja sageli ökonoomsemad asendada kui teisi keerukaid kaitseseadmeid, mistõttu on need praktiline valik kõrgepingerakenduste jaoks.

Paigaldamise lihtsus:Autotööstuse kõrgepinge kaitsmeid on suhteliselt lihtne paigaldada ja vahetada. Paigaldamise ja asendamise lihtsus aitab kaasa elektrisüsteemi üldisele efektiivsusele, võimaldades kiiremat hooldust ja minimeerida seisakuid.

Kohandamine:Kaitsmeid on saadaval erinevat tüüpi ja erineva võimsusega, mis võimaldab kohandamist vastavalt konkreetsetele rakendusnõuetele. See paindlikkus võimaldab valida kaitsmeid, mis vastavad konkreetse kõrgepingeahela omadustele ja nõudmistele.

Praegune{0}}piirav võimalus:Mõned autotööstuse kõrgepingekaitsmed, mida nimetatakse voolu{0}}piiravateks kaitsmeteks, suudavad piirata lühisvoolude suurust. See võib olla kasulik elektrisüsteemi pinge vähendamisel ja kahjustuste minimeerimisel rikketingimustes.

Lai valik rakendusi:Kõrgepingelised autokaitsmed leiavad rakendusi erinevates tööstusharudes, sealhulgas elektrijaotuses, tootmises ja kommunaalteenustes. Nende mitmekülgsus ja tõhusus muudavad need sobivaks erinevat tüüpi seadmete ja süsteemide kaitsmiseks.

Kodu 12 3 4 5 6 7 Viimane lehekülg 1/18

Miks valida meid

Kvaliteedi tagamine
Meil on UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CCC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ROHS ja Reach sertifikaadid. Ja meil on UL&TUV volitatud kolmanda osapoole tunnistajate labor, mis võimaldab meil saada UL&TUV väga kiiresti (15 päeva jooksul).

Kvaliteetsed teenused
Saame pakkuda klientide nõutud kaitsmevaliku, testimisaruande, spetsifikatsiooni andmelehe ja tehnilise toe eel{0}}müügiteenust. Kiire tarne 3-7 päeva.

Kogemused ja teadmised
Shenzhen Deer on riiklik kõrgtehnoloogia ettevõte, millel on 20-aastane teadus- ja arendustegevuse säästlik tootmine ning rikkalik kogemus. Esialgne tehnoloogia pärineb Euroopast ja USA-st, pärast paljude aastate optimeerimist on toodete jõudlusel ainulaadsed eelised.

Kuidas valida kõrgepinge auto kaitsmeid?

Kontrollige, kas kõrgepinge mootorsõidukite kaitsmeid kasutatakse vahelduvvoolu- või alalisvooluahelas.

On ülioluline kindlaks teha, kas kõrgepinge auto kaitsmed on mõeldud kasutamiseks vahelduvvoolu- või alalisvooluahelas. Vahelduvvoolukaitsme vale kasutamine alalisvooluahelas või vastupidi võib põhjustada õnnetusi.

Nimipinge (un): kaitsme nimipinge.

Seda terminit tutvustatakse kõrgepinge mootorsõidukite kaitsmete ohutu kasutamise vaatenurgast, mis näitab kõrgeimat tööpinget vooluringis, kuhu kõrgepinge auto kaitsmed on paigaldatud, säilitades samal ajal ohutu töö. See tähendab, et kaitsme ohutuks ja tõhusaks toimimiseks tuleks asetada ainult vooluahelatesse, kus tööpinge on kaitsme nimipingest väiksem või sellega võrdne. Vastasel juhul võib kaitsme sulamisel tekkida pidev kaar ja vooluringi kahjustused.

Nimivool (peamiselt väikese voolu valiku puhul): kõrgepinge auto kaitsmete nimivool.

See näitab voolutaset, mida kõrgepinge autokaitsmed normaalsetes töötingimustes taluvad, mitte töövoolu. Nimivoolu väärtuse õigel valikul tuleb arvestada järgmisega:
Nõrga ülekoormusvõimega UL-spetsifikatsioonide puhul on nimivool In=Ir/Of, kus Ir on vooluahela töövool ja Of=0.75 kõrgepinge auto kaitsmete voolu vähendamise tegur. Näiteks kui vooluahela töövool Ir on 1,5 A, tuleks valida 2A kõrgepinge auto kaitsmed (1,5/0.75=2A).
IEC spetsifikatsioonide puhul, millel on tugev kõrgepinge auto kaitsmete ülekoormusvõime, ei ole vaja vähendada, st Ir=In.

Ümbritsev temperatuur (peamiselt väikese voolu valiku jaoks):

Kõrgepingeliste autokaitsmete voolu -kandevõime määratakse 25-kraadise ümbritseva õhu temperatuuril läbiviidud katsetega. Neid katseid mõjutavad aga ümbritseva õhu temperatuuri muutused: ümbritseva õhu temperatuuri tõustes tõuseb kõrgepingeautode kaitsmete töötemperatuur, mis vähendab voolu-kandevõimet ja lüheneb eluiga.

Maksimaalne katkestusvõime (A/kA):

Kõrgepingeliste autokaitsmete maksimaalne katkestusvõime viitab maksimaalsele voolutugevusele, mille kõrgepinge mootorsõiduki kaitsmed võivad kindlatel tingimustel ohutult katkestada või lahti ühendada, ilma et see kahjustaks. See on sisuliselt maksimaalne rikkevool, millega kaitsme hakkama saab ja ohutult katkestada.
Katkestusvõime on kaitsmete peamine ohutusnäitaja. Erinevatel kaitsmetel on nende konstruktsioonist ja kavandatud rakendustest olenevalt erinev purunemisvõime. Kõrge katkestusvõime on ülioluline tagamaks, et kaitsme saab rikke või ülekoormusseisundi ajal vooluringi ohutult lahti ühendada, ilma et see põhjustaks ohtlikke juhtumeid: nagu purunemine, põlemine, pritsimine, plahvatus või ümbritsevate inimeste või muude komponentide kahjustamine.

Sulamisenergia (I²t):

Sulamisenergia väärtus viitab energiaväärtusele, kui kõrgepinge mootorsõiduki kaitsmete lüli sulab, mis näitab kaitsme võimet taluda pingeid. Siin on mina ülekoormusvool ja t on puhumisaeg. Kaitsme läbipõlemiseks vajalik energia (If²t) ja liigpingeimpulsi poolt vabanev energia (Ir²t) määravad, kas kaitsme läbi põleb. Kui Ir²t > If²t, siis kaitse läbi põleb; kui If²t < Ir²t, talub kaitse liigpinget.
Kõrgepingeliste autokaitsmete puhumisaeg on seotud selliste teguritega nagu voolu tekitatud soojus, soojuse hajumise tingimused ja kaitsme soojusmahtuvus. Kaitsme läbipõlemisaega võivad mõjutada paljud tegurid, seega ei ole kaitsme If²t väärtused erinevatel katkestusvooludel või katkestusaegadel konstantsed.

Toote eluiga/vastupidavus:

Kõrgepingeliste autokaitsmete eluiga on tavaliselt pikk ja tõrgete puudumisel on see peaaegu sünkroonne seadmete elueaga.
Väikeste torukaitsmete eluea testimismeetod vastavalt IEC spetsifikatsioonidele hõlmab järgmisi samme: alalisvoolu (DC) võimsuse tingimustes allutatakse kaitsmele ühe tunni jooksul voolutugevus 1,20 tolli (või 1,05 tolli), millele järgneb 15 minutiks lahtiühendamine. Seda tsüklit korratakse pidevalt 100 tsüklit. Lõpuks rakendatakse kaitsmele ühe tunni jooksul voolu 1,5 tolli (või 1,15 tolli). Kogu selle protsessi jooksul ei tohiks esineda puhumist ega muid ebatavalisi nähtusi.

Kuidas parandada läbipõlenud kõrgepinge kaitsmeid

Kui kaua kõrgepinge auto kaitsmed kestavad?

Arutletakse selle üle, kui kaua kõrgepinge auto kaitsmed täpselt vastu peavad, mõned tootjad väidavad, et kõrgepinge kaitsmed võivad kesta 20, 30 või isegi 40 aastat. Siiski on autotööstuses soovitatav kõrgepinge mootorsõidukite kaitsmeid kontrollida või kaaluda nende väljavahetamist pärast 10. Kuigi kõrgepinge mootorsõidukite kaitsmed võivad mõnikord kesta kauem kui 10 aastat, võivad komponendid teie sõidukis seda protsessi kiirendada ja jätta teile enneaegselt läbipõlenud kõrgepinge kaitsmed.

Kuidas öelda, et kõrgepinge auto kaitsmed on läbi põlenud

Kõige kindlam märk kõrgepinge auto kaitsmete läbipõlemisest on see, kui teie elektrisüsteem lakkab töötamast. Tuled, elektrilised aknad, klaasipuhastid, lukud ja suunatuled sõltuvad kõik elektrist. Kui elektrivool on peatunud kõrgepinge auto kaitsme läbipõlemise tõttu, ei tööta üks või mitu neist funktsioonidest korralikult.
Kui teete ise-seda-ise-, on hea uudis see, et lihtsaid läbipõlenud kõrgepinge kaitsmeid saab kodus hõlpsasti parandada.

Läbipõlenud kõrgepinge kaitsmete tuvastamine

Paljudel juhtudel saate oma auto kõrgepinge kaitsmekarbi asukoha leidmiseks tutvuda oma kasutusjuhendiga. Kui olete kõrgepinge auto kaitsmekarbi leidnud, on teie kasutusjuhendis diagramm, mis selgitab, milline kõrgepinge auto kaitsme mida juhib. Sarnaselt teie kodu kõrgepingekaitsmete karbiga tulevad need kõrgepinge auto kaitsmed kergesti välja tangidega (või isegi paljaste kätega!). Asenduskõrgepinge kaitsmeid saate osta enamikust autoosade{3}}poodidest.
Läbipuhutud bussid on sageli seest mustad ja seda ümbritsev klaas on hägune või varjatud. Enne väljavahetamist kontrollige kõrgepingekaitsmeid sellise kulumise suhtes.
Iga auto on margi ja mudeli järgi erinev ning oluline on veenduda, et ostate asenduskõrgepingekaitsmed, mis vastavad õigele voolutugevusele ja vastavad vahetatavate kõrgepinge kaitsmetega seotud vooluringile. Ebaõige asendamine võib põhjustada auto kõrgepinge kaitsmete rohkem läbipõlemist ja muid elektriprobleeme.

Mis siis, kui mu kõrgepinge auto kaitsme põleb ka pärast väljavahetamist?

Üks läbipõlenud kõrgepinge auto kaitsmed on üks asi. Kuid kui teil on ikka ja jälle kõrgepinge autotööstuses probleeme, on tõenäoliselt teie süsteemiga tegemist sügavama probleemiga. Kui olete auto kõrgepinge kaitsmed välja vahetanud, voolutugevust ja vooluahelat kaks korda kontrollinud ning teie kõrgepinge mootorsõiduki kaitsmed uuesti läbi põlevad või elektrikomponendid ei tööta, võib põhjus olla selles, et teie sõidukis on lühis. Lühiseid põhjustavad kaks ühist tegurit:
Talitlushäire. Teie esiklaasipuhastid, elektrilised aknad jne. Mootorid ja muud komponendid peavad korralikult töötama. Kui need komponendid saavad kahju, võivad need funktsioonid nõuda rohkem elektrit, et täita sama funktsiooni nagu tavaliselt. See võib suurendada elektrivoolu, põhjustades lühise.
Kulunud juhtmeisolatsioon või katmata juhid. Kulunud, katmata juhtmed, kui nad puutuvad kokku metalli või muude elektrivoolu peatavate materjalidega, võivad põhjustada teie süsteemi lühise.
Mõlemal juhul on turvalisem ja nutikam tuua oma auto autoremondi professionaali juurde. Te ei tea, kui ulatuslikud kahjud võivad olla, ja teie elektrisüsteemi kiire parandamine on nii teie kui ka teiste juhtide ohutuse küsimus.

Erinevat tüüpi kõrgepinge kaitsmed

Eri rakenduste ja keskkondade jaoks on ülioluline omada erinevat tüüpi kõrgepinge{0}}kaitsmeid. Need on mõned levinumad:

Väljasaatmiskaitsmed

Neid kasutatakse kõige sagedamini õhujaotussüsteemides. Kui need plahvatavad, lasevad nad välja gaase ja kaareprodukte, mis aitavad kaare summutada ja süsteemi kaitsta.

Voolu-piiravad kaitsmed

Sellised kaitsmed on loodud nii, et need piiravad rikkeseisundi ajal tippvoolu. Neid tuleks kasutada seal, kus on oluline suurte rikkevoolude mõju süsteemile minimeerida.

Tühjendage{0}}kaitsmed välja

Maapiirkondade jaotusvõrkudes on tavaliselt paigaldatud{0}}kaitsmed. Pärast läbipõlemist kukub kaitsmekandur alla, näidates visuaalselt, et on aeg kaitsme välja vahetada.

Vedelik{0}}täidetud kaitsmed

Need kaitsmed sisaldavad isoleerõli või muid vedelikke, mis aitavad kaare kustutada kohe, kui kaitsme läbi põleb. Vedeliku-täidetud kaitsmeid kasutatakse kõrgepinge{2}}paigaldistes, kus on vaja kiiret kaare kustutamist.

Autotööstuse kõrgepinge kaitsmete tööpõhimõte

Kõrgepingelised autokaitsmed on elektriseadmed, mis on sisestatud positiivse klemmi kahe toiteklemmi vahele, mis annavad elektriseadmele toite. See koosneb lihtsalt traaditükist, mis sulab kergesti ära, kui midagi läheb valesti. Ideaalis sulab kõrgepingekaitsme juhe seadme toite katkestamiseks ja seadme riknemise vältimiseks. See juhtub siis, kui toiteallikas ületab seadme nõutava. Kõrgepinge mootorsõidukikaitse laseb ilmselgelt voolul või voolul normaalselt läbi juhtme voolata, kuni tekib ülekoormus või liigne toiteallikas (tuntud kui voolu- või toitepinge).

Seetõttu on kõrgepingekaitsmed valmistatud konkreetsete võimsuskaalutlustega ja seadmele omased. Sellegipoolest on need valmistatud standardse voolutugevusega 3 A, 5 A ja 13 A. Seadmes kasutatav kõrgepinge autokaitse peab olema suurem kui seadme jaoks vajalik vool. Näiteks peaks seade kasutama 5 A kõrgepinge autokaitset, kui see töötab 3 A juures. See pakub paremat kaitset, kuna kõrgepinge mootorsõidukite sulavkaitsmed põlevad läbi voolu üle 5A kui 3A.

Õhuke traat on ümbritsetud klaasmaterjalist või keraamilisest või metallist korpusega. Seejärel asetatakse seade korpusesse. Tsentraalset kõrgepingeautokaitset saab kasutada kogu kodu kaitsmiseks. Sel juhul asetatakse see kesksesse kõrgepingeautode kaitsmekarpi, kust kogu maja elektrijuhtmestik maja toiteks varustatakse.

Kõrgepinge autotööstuse kaitset ei saa pärast läbipõlemist uuesti kasutada, kuna seda läbivat voolu hõlbustav traat sulab ja puruneb. See tuleb välja vahetada. Seadmest ja elektrinõuetest lähtuvalt tuleb välja vahetada õige nimiväärtusega kõrgepinge mootorsõidukikaitse, vastasel juhul põhjustab selle asendamine kõrgepingelise kõrgepinge mootorsõiduki kaitsmega, kui see on ette nähtud või ette nähtud, ülekuumenemise. See võib põhjustada tulekahjusid.

Ettevõtte tutvustus

DISSMANN Fuse Company asutati 2000. aastal, keskendudes kaitsmele ja ümbritsevale tootearendusele, tootmisele, kõikidele toodetele läbi UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CCC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ROHS sertifikaadi.

Saame pakkuda klientide nõutud kaitsmevaliku, testimisaruande, spetsifikatsiooni andmelehe ja tehnilise toe eel{0}}müügiteenust. Kiire kohaletoimetamine 3-7 päeva. Täiuslik müügijärgne teenindus, kvaliteetne 8D analüüsiaruanne, pakkuge lahendusi 24 tunni jooksul.

Meie sertifikaadid

Meil on UL, TUV, VDE, ASTA, PSB, CCC, CQC, IATF16949, ISO9001-2015, ROHS ja Reach sertifikaadid. Ja meil on UL&TUV volitatud kolmanda osapoole tunnistajate labor, mis võimaldab meil saada UL&TUV väga kiiresti (15 päeva jooksul).

productcate-1-1

Esitatud küsimused

K: Kas kõrgepinge auto kaitsmete suurus on oluline?

V: Peamine erinevus eri tüüpi kõrgepinge kaitsmete vahel on suurus ja reeglina kasutatakse suurema voolu korral suuremaid kaitsmeid.

K: Kas autotööstuse kõrgepinge kaitsmed on 100% nimiväärtusega?

V: Ampere nimiväärtus on märgitud igale kõrgepinge kaitsmele. L-klassi kaitsmeid ja E-nimetusega kaitsmeid võib laadida 100% ulatuses nende voolutugevusest. Kõigi teiste kaitsmete puhul ei tohiks pidev koormusvool ületada 80% kaitsme amprite nimiväärtusest. Saadaval tõrkevool – maksimaalne lühisevool, mis võib voolata kaitsmata vooluringis.

K: Kuidas määrata kõrgepinge auto kaitsme suurust?

V: Autotööstuse kõrgepinge peamiste kaitsmete soovitatav suurus põhineb kõigi voolutugevuste summal + 125% liigvoolust suurima haru puhul (või 250% suurima mootori puhul).

K: Mis on peamine erinevus kõrgepinge auto kaitsmete ja madalpinge kaitsmete vahel?

V: Üldiselt on autotööstuse kõrgepinge kaitsmed (määratletud kui kaitsmed, mille nimiväärtus on üle 1000 V vahelduvvoolu) füüsiliselt suuremad ja üldiselt keerukamad kui madalpinge kaitsmed, kuna neil on vaja töötada palju kõrgemal pingel. HV-kaitsmed võivad täita ühte või mõlemat kahest põhifunktsioonist.

K: Mis juhtub, kui kasutate vale suurusega kõrgepinge kaitsmeid?

V: Elektrilöögid. Vale suurusega kõrgepingega autokaitsmed võivad suurendada elektrilöögi ohtu, mis võib lõppeda surmaga. Elektriseadmete kahjustused: ülekoormatud vooluringid võivad kahjustada seadmeid ja elektroonikaseadmeid. Selle tulemuseks võib olla kulukas remont või asendus.

K: Mis on kõrgepinge auto kaitsmete maksimaalne pinge?

V: Kõrgepingelised autokaitsmed on kaitsmete klass, mida kasutatakse sõidukite juhtmestiku ja elektriseadmete kaitsmiseks. Tavaliselt on need ette nähtud vooluahelate jaoks, mis ei ületa 32-voldist alalisvoolu, kuid mõned tüübid on ette nähtud 42-voldiste elektrisüsteemide jaoks. Neid kasutatakse aeg-ajalt muudes kui autotööstuses kasutatavates elektritoodetes.

K: Kuidas kõrgepinge auto kaitsmed töötavad?

V: Nii et kui nende kaitsmete kaudu jookseb suur vool, ei piisa soojuse kogunemisest elemendi sulatamiseks ja isolatsioonimaterjal neelab selle. Soojusreaktsioon isolatsioonimaterjaliga loob väga vastupidava materjali, mis seejärel summutab voolu.

K: Kuidas valida A kõrgepinge auto kaitsmeid?

V: Arvestades selliseid tegureid nagu nimipinge, voolu kandevõime ja töötingimused, saate valida kaitsme, mis tagab teie elektrisüsteemi optimaalse jõudluse ja töökindluse.

K: Mis juhtub, kui kasutate kõrgepinge auto kaitsmeid?

V: Kui rikkevool ületab kaitseseadme võimekuse piiri, võib seade tegelikult puruneda, põhjustades täiendavaid kahjustusi. Seega on kaitsme või kaitselüliti kasutamisel oluline kasutada sellist, mis talub suurimat võimalikku lühisvoolu{1}}.

K: Millised on kolme tüüpi kõrgepinge auto kaitsmed?

V: Kaitsmeelement kasutab selliseid materjale nagu vask, hõbe või tina. Kõrgepinge kaitsme nimipinge on üle 1500 V ja kuni 138 000 V. Need jagunevad kolme tüüpi: kasseti tüüpi HRC kaitsme, vedela tüüpi HRC kaitsme, väljatõmbe tüüpi HRC kaitsme.

K: Kuidas valida kõrgepinge auto kaitsmete jaoks nimipinget?

V: Pinge ja voolutugevus on esmatähtsad. Kaitsme väärtus peaks toatemperatuuril olema 25%, mis tähendab, et 7,5 amprise vooluringi korral tuleks temperatuuril 25 ˚C kasutada 10 amprit. Kaitsme nimipinge võib olla kõrgem kui vooluahela pinge, kuid mitte madalam.

K: Mis reiting peaks olema kõrgepinge auto kaitsmetel?

V: Selleks, et teie kõrgepinge autokaitsmed teeksid oma tööd õigesti ja kaitseksid teie juhtmeid, peaksid need olema nimivoolu väärtusest umbes 1,1–1,5 korda suuremad.

K: Mis on kõrgepinge auto kaitsmete struktuur?

V: Kaitsmeelement on ankurdatud klaastoru ülemise ümbrise külge, mis on täidetud karastusvedelikuga -, tavaliselt süsivesinikuga. Ülejäänud toru on täidetud vedruga, mis hoiab pinges elementi - või pingetraati väga kõrgepinge kaitsmelülides -.

K: Mis on kõrgepinge auto kaitsmete nimipinge?

V: Kõrgepingelised autokaitsmed on tavaliselt mõeldud 32 V jaoks, nii et need sobivad rikke korral 24 V süsteemi veoki maksimaalse pinge jaoks.

K: Kuidas valida kõrgepinge auto kaitsmeid?

V: Kaitsme tüüp ja suurus: määrake sobiv kaitsme tüüp ja suurus vastavalt oma sõiduki spetsifikatsioonidele ja rakendusele. Tagada ühilduvus oma sõiduki kaitsmehoidiku või kaitsmekarbiga. Rakendus ja vooluringi kaitse: sõiduki erinevad vooluahelad võivad vajada erineva voolutugevusega kaitsmeid.

K: Mitu volti suudavad kõrgepinge auto kaitsmed vastu pidada?

V: Esiteks on 2022. aastal nähtud inimeste peamine kaitsmetüüp autotööstus. See on mõeldud 12-voldiste vooluringide jaoks, seega on selle kasutamisel 120-voldises vooluringis teatud risk.

K: Kas saate kasutada autos soovitatust suuremaid kõrgepinge kaitsmeid?

V: Küsimusele vastamiseks võib suurema kaitsme paigaldamine põhjustada juhtmestiku sulamist, pidage meeles, et vooluahel on maandusega lühises, elektriliini maandus võib sõiduki põlema panna, kui vooluringile ei ole kaitsmeid paigaldatud, kuna kaitse on vooluahela kaitse.

K: Mis juhtub, kui panete autosse vale suurusega kõrgepinge kaitsmed?

V: Teine asi, mis põhjustab auto kaitsmete läbipõlemise, on see, kui sisestate oma auto kaitsmekarpi valed kaitsmed. Iga kaitsme, mille voolutugevus on suurem kui vooluring lubab, puhub kaitsme läbi. See on ka ohutusmehhanism elektritulekahju vältimiseks.

K: Kas kõrgepinge auto kaitsmed sõltuvad voolust või pingest?

V: Energia sõltub peamiselt kaitsmete voolust ja ajast, samuti olemasolevast rikketasemest ja süsteemi pingest. Kuna kaitsme nimiväärtus I2t on võrdeline selle läbilaskva energiaga, on see soojus- ja magnetjõudude termilise kahjustuse mõõt, mida põhjustab rike.

K: Kuidas kõrgepinge auto kaitsmed töötavad?

Kuna oleme Hiinas juba 20 aastat üks professionaalsemaid kõrgepinge kaitsmete tootjaid ja tarnijaid, on meid iseloomustanud kvaliteetsed tooted ja hea teenindus. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga hulgi kõrgepinge auto kaitsmeid.

Kõrgepingeliste autokaitsmete eelised

Kõrgepinge kaitsmete tüübid

Kõrgepinge kaitse sõiduki EV laadimiseks

Erinevat tüüpi autokaitsmed

Autoaku kaitsme

Autode elektrikaitsmed

5 mm × 20 mm 15A 250 V kaitsme

Kiiresti tegutsev kaitsme

Polt - kaitsel

Lamedat tüüpi kaitsme

Poltidega kaitsme

Kassett

Poolkaitse