800 V lahendus on peamine valik aku tööea vähendamiseks ja laadimisärevuse vähendamiseks.
Uute energiasõidukite populariseerimise protsessis on aku tööiga ja laadimiskiirus kaks peamist puudujääki. Võrreldes kütusega sõidukitega on enamiku uute energiasõidukite sõiduulatus alla 600 kilomeetri, mis on üldiselt madalam kui kütusega sõidukitel, mis muudab linnadevahelise pikamaasõidu nõudluse rahuldamise keeruliseks. Teisalt nõuab olemasolev laadimistehnoloogia, et tarbijad ootavad täislaadimiseks 40 minutit või kauem, samas kui kütusega sõiduki tankimine võtab aega vaid 5 minutit, mis on sellega võrreldes vähem tõhus. Sõiduulatus ja laadimiskiirus on kaks peamist puudust, mis piiravad kütusega sõidukite asendamist uute energiasõidukitega. Autofirmade lahenduste hulka kuuluvad: elektrihulga suurendamine ja energia täiendamise efektiivsuse tõstmine.
Laadimistaseme tõstmine võib aku kasutusea probleemi leevendada, kuid marginaalne kasu väheneb. Mudelid HEV, PHEV ja EREV kasutavad oma vastupidavuse suurendamiseks kütust. Puhtalt elektrilised mudelid suudavad saavutada suure vastupidavuse, suurendades aku laetust. Praegu on CLTC standardi suure jõudlusega Tesla Model 3 versiooni sõiduulatus 675 kilomeetrit. Aku on aga uue energiasõiduki kõige väärtuslikum komponent ning laadimismahu suurenemine tõstab sõiduki piirkulu ja kaalu, samuti suureneb sõiduki maksumus ja voolukulu. suurendama.
Abundant Fuses, tootesari hõlmab kõiki asjakohaseid uute energiasõidukite (pakett, PDU, BDU, elektrijuhtimine, mootor, MSD, madalpinge juhtmestik), laadimissüsteemi ja laadimismoodulit, fotogalvaanilist PV päikeseenergia harukarpi, fotogalvaanilist inverterit, UPS-i kõiki asjakohaseid valdkondi. toiteallikas, 5G side toiteallikas, BS UK pistik, elektriliste kodumasinate juhtpaneel, valgustusajami toiteallikas ja nii edasi.
Kui teil on pakkumise või koostöö kohta küsimusi, saatke meile e-kiri aadressil holly@delfuse.com