+86-136-52756687

Kiiretoimelise kaitsme temperatuuritõus ja energiatarve

Feb 02, 2023

Kiiresti toimiva kaitsme energiatarve W=ΔUIw; ΔU=f(Iw) kus: Iw---töövool; ΔU---kiire toimega kaitsme pingelangus.

Kiiresti toimiva kaitsme energiatarbimisel on suur seos külma oleku takistusega. Väikese külmatakistusega kiiretoimelise kaitsme valik on kasulik temperatuuritõusu vähendamiseks ning vooluvõimsust piirab peamiselt temperatuuri tõus. Nagu eespool mainitud, mõjutab kiiretoimelise kaitsmeühenduse ühendusolek ka kiiretoimelise kaitsme temperatuuri tõusu ning nõutakse, et temperatuuri tõus kiiretoimelise kaitsmeühenduse juures ei tohiks mõjutada selle kõrval olevate seadmete tööd. . Katsed on tõestanud, et kiiretoimeline kaitsme võib töötada pikka aega, kui temperatuuritõus on alla 80 kraadi ning stabiilse tootmisprotsessiga toode võib veel kaua töötada, kui temperatuur tõuseb 100 kraadi ja temperatuur 120 kraadi tõus on praeguse võimsuse kriitiline punkt. Kaitsmed ei ole mõeldud pikaajaliseks tööks.

Dissmann HEV fuse for electric vehicle02


Praegu kasutatakse keemiatööstuses üldiselt vesijahutusega siine ja õhkjahutusega meetodeid, et vähendada kiiretoimeliste kaitsmete temperatuuritõusu. Vesijahutusega siinid on eriti tõhusad madalpinge kiiretoimeliste kaitsmete jaoks, nagu 400-600V. Temperatuuride erinevus kiire kaitsme klemmi ja vesijahutusega siini ühendusotsa vahel on üldjuhul 1.{{10}},0 kraadi . Paljud suure võimsusega kiiretoimelised kaitsmed on konstrueeritud vastavalt vesijahutustingimustele ja kasutajad peaksid enne nende kasutamist tootjaga nõu pidama. Õhkjahutus on ka tõhus viis temperatuuri tõusu vähendamiseks. Tuule kiiruse läbilaskevõime kõverat kasutatakse tuule kiiruse mõju määramiseks kiiretoimelise kaitsme temperatuuri tõusule. Kui tuule kiirus on umbes 5 m/s, saab vooluvõimsust üldiselt suurendada 25 protsenti. Kui tuule kiirus suureneb, pole sel mingit ilmset mõju. .

Dissmann fuse automotive fuse171

 

Küsi pakkumist