Elektrivälja energia salvestamine tähendab elektrienergia salvestamist kondensaatori laengusalvestusvõime abil. Traditsiooniliste kondensaatorite puuduseks on liiga väike mahtuvus, mistõttu saab neid kasutada ainult nõrkvoolu ja kõrgepinge impulsstehnoloogia valdkonnas. Pärast superkondensaatorite tulekut saab seda kasutada energiaväljas. Superkondensaatorid, nagu nimigi viitab, on ülisuure mahtuvusega ja nende dielektrikute dielektriline konstant on ülikõrge, mis võib teha väikese mahuga kondensaatoreid, ühikuks on farad, mis on tavakondensaatoritega võrreldes suurusjärgus oluliselt suurenenud.
Võrreldes ülijuhtivate mähistega on mahtuvuslikul energiasalvestil kiirem laadimis- ja tühjenduskiirus ning see ei vaja krüogeenseid seadmeid. Puuduseks on see, et dielektrilise vastupidavuse pingetase on suhteliselt madal ja sellest valmistatud kondensaatorite vastupidavuspinge on vaid mõni volt.
Praeguse uurimistöö põhisuunad hõlmavad kahte aspekti. Esiteks, pinge pideva suurenemisega võib energiasalvestis võrdväärselt suureneda; teiseks on superkondensaatorite tööpinge sageli suhteliselt madal, nii et praktilistes rakendustes tuleb järjestikku rakendada mitut kondensaatorit, mistõttu tuleb selle laadimise ja tühjenemise juhtimisahelat suurendada, et kõik kondensaatorid saaksid saavutada optimaalsed töötingimused.
Ülaltoodud omaduste põhjal kasutatakse superkondensaatori energiasalvestit laialdaselt transpordi- ja energiaväljadel. Näiteks kombineerides superkondensaatori energiasalvesti ja fotogalvaanilise süsteemi hübriidseks kaskaadfotogalvaaniliseks inverteriks, ei saa superkondensaatori energiasalvestusseade mitte ainult tasandada aktiivvõimsuse kõikumist, vaid ka laiendada fotogalvaanilise seadme väljundpinge reguleerimisvahemikku reaktiivvõimsuse väljastamise kaudu. See on kasulik fotogalvaanilise süsteemi stabiilseks toimimiseks ja toiteallika töökindluse parandamiseks. Teine näide on superkondensaatori energiasalvestussüsteemi rakendamine püsimagneti otseajamiga tuuleenergiasüsteemi alalisvoolu poolel ja sobiv juhtimisstrateegia võib parandada tuuleturbiini madalpinge läbisõiduvõimet.