Vastuseks kütuseelemendi suure võimsuse pulsatsiooni probleemile olemasolevas juhtimismeetodis, tegi Yihuatong teerajajaks kvaasi-püsiseisundi (pehme käitamise) energiahaldusmeetodi, mis parandab süsteemi tõhusust ja eluiga.
Samal ajal on Yihuatong tööstuses esimene, kes pakub välja ja kasutab kõrgelt integreeritud viis-ühes lahendust, mis parandab oluliselt mahu võimsustihedust ja massivõimsuse tihedust ning vähendab kulusid. Kontrolleri osas võetakse kasutusele autotööstuse klassi mitmetuumaline kiip, millel on ilmsed eelised, nagu madal energiatarve, tugev stabiilsus, palju laiendusmooduleid, väike suurus ja kaitsefunktsioonid, nagu ülevool, ülepinge ja lühis. vooluring.
Kütuseelemendisüsteemi jaoks on riistvara nagu inimkeha ja juhtimistarkvara nagu inimese aju. Tugev keha ja tark aju on kaks olulist elementi, et inimene saaks tõhusalt töötada ja õppida. Stabiilne ja võimas riistvara ning usaldusväärne ja tõhus tarkvara on kütuseelemendisüsteemi suure jõudlusega töö kaks tugisammast. Iga süsteemi põlvkonna jaoks on pärast riistvara lukustamist tehtavate muudatuste maksumus suhteliselt kõrge ja juhtimistarkvara värskendamine on muutumas Yihuatongi kütuseelemendisüsteemi jõudluse parandamiseks oluliseks toiteallikaks.