Aku poliitika toetamise eelis

Veebruaris 2009 andsid rahandusministeerium ning teadus- ja tehnoloogiaministeerium välja „Energiasäästlike ja uute energiasõidukite tutvustamiseks ja edendamiseks ette nähtud rahaliste toetuste fondide haldamise ajutised meetmed“, viidates pliihappe kasutamisele patareid ja hübriidid, milles kasutatakse nikkel-metallhüdriidpatareisid ja liitiumioonakuid. Autotoetused on maksimaalne toetus 80 000 jüaani / sõiduk ja 420 000 jüaani / sõiduk. 2010. aasta juunis välja antud uus energiasõidukite toetus põhineb akude mahul kui ainsal näitajal, mis määrab toetused, ja pliiakud keeldutakse täielikult. Uute energiasõidukite määratlus varases staadiumis hõlmas pliiakude projekti ja seekord sõnaselgelt doteeritud toiteaku ei sisaldanud pliiakusid. Samuti toetatakse nikkel-metallhüdriidpatareisid, mis on hübriidjõu peamine jõud. On näha, et poliitikatasandil on liitiumioonioonpatareide ja superkondensaatorite suurim eelis.