Millised on uute energiasõidukite ja traditsiooniliste sõidukite sarnasused?
Igapäevased hooldustarbed
1. Rull: hoidke rulli kindlasti kuivana
2. Ketiratas: vältige ketiratta leotamist mudases vees
3. Juhtratas: Pingutusvedrude komplekt koosneb vedrust ja pingutussilindrist. Pingutus silinder tuleb regulaarselt tühjendada ja täita
4. Veoratas: veoratta üks külg peab alati olema taga. Kui veoratas liigub edasi, ei põhjusta see mitte ainult ajamirõnga ja ketirööpa ebaharilikku kulumist, vaid põhjustab ka X-raami varajast pragunemist. Sees oleva mustuse puhastamiseks tuleks käimismootori kaitseplaati regulaarselt avada.
5. Rada: vältige pikemat aega kruusal kõndimist. Pikk jalutuskäik põhjustab kergesti jalanõude kõverdumist ja deformeerumist ning isegi rööbastee poldi kinnituse mõranemist. Rööbastee pinge peaks olema õige ja maksimaalne vertikaalne vahemaa rattapaari ja pika varda vahel on tavaliselt 15-30 mm. Liiga tugev rööbastee pinge põhjustab ketiraja sektsioonide, rõngasrataste ja juhtrataste varajase kulumise.
Dissmanni kaitsmete tootja, 20 aastat' kogemus, lisateabe saamiseks. võtke meiega ühendust e-posti teel: anna@delfuse.com või WhatsApp: +86 18813915908
Dissmanni kaitsmeid kasutatakse laialdaselt elektrisõidukites, hübriidbensiini- ja kütuseelemendisõidukis ning selle võtmetähtsusega osades (PACK / PDU / BDU / MSD / elektriline / kõrgsurvepistik jne), EV-laadija / EV-söehunnikute süsteemis / moodulis põlvkonna süsteem, 5G sidetoiteallikas, pilveserveri toiteallikas, energiasalvesti, AGV (liikuda mehitamata sõidukite saatmiseks), looduskaunis turismiauto, golfiauto, tervishoid, kõndimine, seadmed ja ehitustehnika, maaküttesüsteem, PV Päikesekombinaator, alalisvoolu toiteallika juhtimine, tööstuse masinad ja seadmed ning muud alalisvoolu kõrgepinge rakendusväljade alad.