1. Nimipinge
Traadi nimipinge on piiratud vahelduv-/alalispinge, mida juhe suudab pidevalt vastu pidada ilma selle põhiomadusi halvendamata.
Akusüsteemi vooluringis võib maksimaalne nimipinge ulatuda 600 V alalisvooluni, seega tuleks juhi valikul pöörata erilist tähelepanu tootja spetsifikatsioonile juhi tööpinge kohta. Traadi nimipinge peab olema suurem kui ahela maksimaalne pinge.
2. Ampere maht
Juhi voolutugevus on paljude tegurite tulemus. Näiteks:
· Traadi suurus
· Juhtmaterjal
· Traadi pikkus
· Südamiku takistus
Juhi voolutugevus ja lubatud temperatuuri tõus on tihedalt seotud traversi spetsifikatsioonialaga. Valiku saab teha algselt traadi suitsukõvera spetsiifilise spetsifikatsiooni, näiteks graafiku alusel.
Joonis * -- M6040 traadi suitsuheite kõver
Traadi suitsukõver on sobitatud FUSE kõveraga
3. Töötemperatuur
Traadi töötemperatuuri saab jagada pidevaks töötemperatuuriks ja maksimaalseks ülekoormustemperatuuriks. Neid temperatuure saab mõõta traadi isolatsioonikihi pinna mõõtmisega.
Pidev töötemperatuur
Pidev temperatuur on temperatuur, mille juures traadi isolatsioonikiht peab ilma ebatavaliste tingimusteta vastu 3000 tundi (tsiteeritud ISO standardist). See temperatuur saadakse traadi isolatsioonikihi pinna mõõtmisel. Lubatud püsioleku-(pidev) vool põhjustab traadi kogutemperatuuri pidevast töötemperatuurist madalamaks. Pideva töö korral määratletakse traadi püsiseisundi voolutugevus antud ümbritseva keskkonna temperatuuril kui erivool, mida traat peab vastu 3000 tundi ja mis ei ületa isolatsioonikihi pidevat töötemperatuuri.
4. Maksimaalne ülekoormustemperatuur
Maksimaalne ülekoormustemperatuur on 60 kraadi pluss juhi isolatsioonikihi pidev töötemperatuur. Traat talub seda temperatuuri kuni tund. Lubatud ülekoormusvool põhjustab juhtme kogutemperatuuri madalamaks kui ülekoormuse töötemperatuur. Ülekoormus võib lühendada traadi üldist eluiga, kuid ei kahjusta traati.
5. Lühisevoolu - I2t termiline mõju
Kui tekib lühis, tekib suur hulk soojust. Lühisevoolu I2t kuumakindluse mõõtmine on kõrgepingejuhtme oluline jõudlusparameeter. I tähistab lühis-voolu (RMS) ja T tähistab lühis{4}}aega (sekundites).
6. Traadi suitsukõver
See kõver näitab, mis juhtub, kui traat suitseb, kui vool ületab teatud aja jooksul teatud taseme.