Energiasalvestavas süsteemis kasutatakse energiasalvestavat kaitset peamiselt kolmes kohas: akumoodul; akuklaster/akukomplekt; inverter.
Koguse osas kasutatakse energiasalvestavaid kaitsmeid rohkem kui fotogalvaanilisi, tuuleenergiat ja elektrisõidukeid. Pingetaseme seisukohast on tuule, tuule ja lao pingeplatvorm kõrgem kui elektrisõidukitel. Energia salvestamiseks on vaja 1000 V ja 1500 V platvorme, samas kui enamik elektrisõidukite pingeplatvorme on 500 V ja 800 V. Võrreldes fotogalvaanilise ja tuuleenergiaga arenes elektrokeemilise energia salvestamise turg suhteliselt hilja.
Iga 1GW energiasalvestussüsteem kasutab umbes 6,000-10,000 peakaitset ja 30,000-50,000 sisemist kaitsmeid. Tuuleenergiat ja fotogalvaanikat kasutatakse peamiselt liitumis-, inverteri- ja juhtimissüsteemide jaoks, samas kui iga akumoodul ja akuklaster energiasalvestiosas Kõik vajavad kaitsmekaitset, kasutage rohkem. Energiasalvestisel on suur võimsus, kõrge pinge, madal toiteallika sisetakistus ja üldiselt kõrge lühisvoolu amplituud, mis seab kõrgemad nõuded kaitsme katkestusvõimele.
Energiasalvestavate kaitsmetega on kõrged ohutusnõuded ja väike osa järgnevatest kuludest, mistõttu on lihtne moodustada kõrget kontsentratsiooni; tööstus on endiselt ülemere asendusjärgus ja hinnakujundus viitab välismaiste ettevõtete hinnakujundusele ning hinnakonkurents ei ole liiga karm.