Aastaks 2025 on iga kuues Euroopas müüdud elektriauto Fitch Solutionsi prognooside kohaselt valmistatud Hiinas. Hiina elektrisõidukite tootjad võivad järgmise kolme aasta jooksul hõivata 18 protsenti Euroopa turust. Selle tulemusel toodab 2025. aastaks iga kuues siin müüdud auto Hiina elektrisõidukite tootja, mis on praegu umbes 3 protsenti. Selle aasta esimese seitsme kuuga müüsid Hiina ettevõtted Euroopas vaid 37000 elektrisõidukit.
Fitch Solutionsi analüütik Phoebe O'Hara ütles, et Hiina autod on taskukohased ja lääne tootjad ei suuda pakkuda piisavalt elektrisõidukeid. "Hiina tohutu pakkumine tähendab, et nad saavad sellel turul tühimiku täita," ütles ta. 2015. aasta ja selle aasta esimese poole ülemaailmne võrdlus näitab, et ainult Hiinas toodetud elektrisõidukite hinnad on oluliselt langenud, samas kui USA ja Euroopa elektrisõidukite hinnad on järsult tõusnud.
2022. aasta septembris ületab ülemaailmne uute energiasõidukite müük 1 miljonit, esikohal on BYD, müük ületab 200,000, millele järgneb Tesla müügiga 190,000. Esimese üheksa kuuga ulatus uute energiatarbimisega sõiduautode ülemaailmne müük 6 815 282 ühikuni, millest BYD müük ületas 1,17 miljonit ühikut ja Tesla müük 909,{12}} ühikuni. Kui kasv sellisel kiirusel jätkub, ulatub uute energiatarbimisega sõiduautode ülemaailmne müük 2022. aastal 10 miljoni ühikuni.
